ווינטער דרייווינג ניצן וואַרעם ווינט עצות, באַהיצונג אַרויף שנעל טוט נישט קאָסטן בוימל, נאָר טאָן די 5 פונקטן

ווינטער דרייווינג, בייסיקלי נוצן די וואַרעם לופט ווייַל די וואַרעם לופט קאַמפּערד מיט די זומער לופטקילונג, די בוימל איז נאָך זייער קליין. ווייַל עס טוט נישט דאַרפן די קאַמפּרעסער צו אַרבעט, עס ניצט די היץ דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר זיך. אָבער, די נוצן פון וואַרעם לופט מוזן אויך זיין ריכטיק, אַנדערש עס איז נישט בלויז נישט וואַרעם, אָבער אויך פאַרגרעסערן די מאַסע פון ​​די מאָטאָר, אָדער פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון בוימל. נאָר בעל די פאלגענדע 5 פונקטן, גרינג נוצן פון וואַרעם לופט.

1. אָנהייב אין די רעכט צייט

ווייַל די וואַרעם לופט ניצט די היץ פון די פאָרמיטל זיך, עס איז דווקא די היץ פון די אַנטיפריז. ווען די פייער איז פּונקט סטאַרטעד, די וואַסער טעמפּעראַטור איז אויפגעשטאנען, אַזוי טאָן ניט עפענען די וואַרעם לופט אין דעם צייט. ווייַל אפילו אויב דער וואַרעם ווינט איז געעפנט, דער קיל ווינט איז בלאָון אויס, און די מאַשין וועט פילן קאָולדער. אין דעם צייט, עפענען די וואַרעם לופט, ווייַל עס איז ווינט אַ בלאָוינג דורך די וואַרעם לופט טאַנק, וואָס איז עקוויוואַלענט צו קאָאָלינג די אַנטיפריז. צו וויסן אַז די ינטענסיטי פון היץ דיסענס איז זייער גרויס, אין די זומער אפילו אויב די קאָאָלינג פאָכער איז צעבראכן, עס איז אַ גרויס טעמפּעראַטור, די וואַסער טעמפּעראַטור, די וואַסער טעמפּעראַטור, גענוג טעמפּעראַטור, גענוג יקוויפּיישאַן. ווייַל עס איז קאָאָלינג, עס וועט פאַרגרעסערן די צייט צו וואַרעם די מאַשין, און די וואַסער טעמפּעראַטור קען נישט דערגרייכן די נאָרמאַל 90 דיגריז, און די מאָטאָר איז אַ לאַנג צייַט.

דאָס וועט נישט בלויז פאַרגרעסערן מאָטאָר טראָגן, אָבער אויך פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ווייַל ווען די מאַשין איז קיל, די סומע פון ​​ברענוואַרג ינדזשעקשאַן וועט פאַרגרעסערן, דער ציל איז צו פאַרגיכערן די גיכקייַט פון וואָרמינג די מאַשין. ווי אַ רעזולטאַט, אַ גרויס סומע פון ​​גאַזאָלין וועט נישט פאַרברענען גאָר, ריזאַלטינג אין אַ געוואקסן קורס פון טשאַד דעפּאַזישאַן. דעריבער, עפן די וואַרעם לופט צו פרי האט אַ גרויס פּראַל אויף די פאָרמיטל. דער בעסטער צייט צו עפענען די וואַרעם לופט איז צו עפענען נאָך די וואַסער טעמפּעראַטור ריטשאַז נאָרמאַל, אַזוי עס איז קיין פּראַל אויף די פאָרמיטל. און רובֿ מענטשן טאָן ניט וואַרטן אַזוי לאַנג, עס איז מיסטאָמע אויך קאַלט אין די מאַשין. דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו עפֿענען עס אין די ערליאַסט נאָך די וואַסער טעמפּעראַטור מעטער סטאַרץ צו רירן, און צו עפן עס ווען די טעמפּעראַטור איז 50 אָדער 60 דיגריז. נאָך דעם איז געעפנט, עס וועט זיין וואַרעם לופט מיד, און די פּראַל אויף די מאָטאָר איז נישט צו גרויס.

2. ווינט קאַנדישאַנינג איז וויכטיק

צי עס איז לופטקילונג אָדער וואַרעם לופט, צי עס איז אין די מאַשין אָדער אין שטוב, אין פאַקט, עס איז אַ אָפּטימאַל ווינט ריכטונג. ווען די וואַרעם לופט איז אויף, דער ווינט זאָל קלאַפּ דאַונווערד, אַזוי אַז די גאנצע מאַשין קענען זיין וואַרעם. ווייַל הייס לופט איז לייטער, עס פלאָוץ אַרויף און יווענטשאַוואַלי קאַלעקץ אויף שפּיץ. ווען דער ווינט בלאָוז אַראָפּ, די לופט אונטער די פאָרמיטל איז הייס, און דעמאָלט ביסלעכווייַז פלאָוץ אויבן די פאָרמיטל, אַזוי אַז די גאנצע וועגעלע איז וואַרעם פֿון פֿיס צו קאָפּ. אויב איר קלאַפּ גלייַך פֿון די זייַט אַרויף, די הייס לופט וועט קלייַבן זיך גלייַך אויבן די פאָרמיטל, וואָס וועט פירן צו די קאָפּ און אויבערשטער גוף פון דער פּאַסאַזשיר אין די מאַשין איז אויך קאַלט, וועט פילן קאָולדער, אויך זייער ומבאַקוועם. דעריבער, דער שאָפער און קאָ-פּילאָט קענען סטרויערן די ריכטונג פון די ווינט צו בלאָזן די פֿיס בשעת בלאָוינג צוריק און אַראָפּ, אין מינדסטער די פראָנט פּאַסאַזשיר איז וואַרעם פון קאָפּ צו פינגער פונ פוס.

3. קער אויף די אַק סוויטש ווען צונעמען

עפֿענען די וואַרעם לופט אין ווינטער, נאָר ווען עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די נעפּל, אויב עס איז ניט נייטיק צו באַזייַטיקן די נעפּל, עס דאַרף זיין פארמאכט אין צייט, טאָן ניט האַלטן עס אָופּאַנד. אויב עס קען נישט זיין אָפּגעהיט צו די ווינט ריכטונג, דריקן אַ שליסל צו באַזייַטיקן נעפּל, אָדער מאַנואַל לופט קאַנדישאַנינג ווינט אַדזשאַסטמאַנט צו די גלאז בלאָוינג, עטלעכע קליין לופטקילונג איז אויטאָמאַטיש געעפנט דורך פעליקייַט, און קענען ניט זיין פארקערט אַוועק. אַזוי איידער ער טורנס אַוועק אַק, סטרויערן די ווינט ריכטונג און טאָן ניט בלאָזן די גלאז אַלע די צייט. ווען די וועטער איז טרוקן, כאָטש די טעמפּעראַטור חילוק צווישן די מאַשין איז זייער גרויס, די מאַשין וועט נישט נעפּל, אויב די אַק איז שטענדיק אָפֿן, עס וועט זיין שטענדיק אָופּאַנד, עס וועט וויסט ברענוואַרג כמעט, ריזאַלטינג אין געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

4. וואַרעם לופט טעמפּעראַטור

די וואַרעם לופט טעמפּעראַטור איז אויך מעהודערדיק, בכלל אַדזשאַסטיד צו וועגן 24 דיגריז, די טעמפּעראַטור איז זייער באַקוועם, וועט נישט פאַרשאַפן אַ וויסט פון ענערגיע. מאַנואַל לופטקילונג האט נישט אַ טעמפּעראַטור אַרויסווייַזן, איר קענען סטרויערן לויט דיין אייגענע געפילן, ווי לאַנג ווי איר פילן באַקוועם. דו זאלסט נישט סטרויערן אויך הייס, אויב די טעמפּעראַטור איז הויך פֿאַר אַ לאַנג צייַט דרייווינג, גרינג צו פאַרגיכערן מידקייַט, די אָריגינעל פיר שעה צו פילן פאַרשלאָפן, איצט צוויי שעה צו פאָרן פאַרשלאָפן, איז נישט קאַנדוסיוו צו דרייווינג זיכערקייַט.

5. וישאַלט פון וואַרעם לופט סיסטעם

די באַהיצונג סיסטעם אויך דאַרף וישאַלט, אין פאַקט, די מערסט וויכטיק זאַך איז צו פאַרבייַטן די לופטקילונג פילטער. אויב די לופטקילונג פילטער איז גראָב, עס וועט ווירקן די לופט באַנד, כאָטש די לופט באַנד איז אויך זייער הויך, אָבער עס איז נישט וואַרעם אין די מאַשין. דאָס איז אַ הויך מאַשמאָעס אַז די לופטקילונג פילטער עלעמענט איז אפגעשטעלט, און עס דאַרף זיין אָפּגעשטעלט און ריפּלייסט. אין דערצו, עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פעלן פון אַנטיפריז, די פעלן פון אַנטיפרעעזע, די אַנטיפריז קומט די וואַרעם לופט טאַנק וועט זיין רידוסט, וואָס וועט פירן צו די וואַרעם לופט איז נישט הייס.


פּאָסטן צייט: 12-2024 12-2024