פארוואס איז די מאַשין טאָרמאָז בלאָק מער פּראָנע צו אַבנאָרמאַל געזונט נאָך נייַ ינסטאַלירונג

(אין וואָס די פרענאָ פון אַוטאָמóוויל וועט זיין פּראָפּענסאָס און סאָנידאָס אַננאָרמאַל דיספּאָוז פון דעם ינסטאַללאַטיאָן.)

ווען די טאָרמאָז איז וועגן צו רירן אָדער די טאָרמאָז איז וועגן צו האַלטן, די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָדעל קלינקס. דאָס איז ווייַל אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פאָרמיטל דזשענערייץ שטענדיק טאָרק ווי לאַנג עס איז אין D אָדער R גאַנג. די קראַפט איז געדריקט קעגן די טאָרמאָז דיסק אויף די פאָר ראָד, און די מאַנואַל הערט בלויז טיילמאָליק קלאַנגינג ווען די שיפּוע סלאַקאַנז אָדער די טאָרמאָז איז געדריקט אַראָפּ.

ווען די טאָרמאָז פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָדעל איז האַלב אויפשטיין, די מאַשין איז ענערדזשייזד, אָבער די טאָרמאָז דיסק איז נאָך אין די האַלב טאָרמאָז שטאַט. אין דעם פונט, עס איז אַ פּלאַץ פון רייַבונג צווישן די טאָרמאָז לייַנער און די קאַליפּער. מאַכן רעזאַנאַנט סאָונדס. די טאָרמאָז פּאַדס מאַכן דעם געזונט ווען ריווערסינג. מאַנואַל מאָדעלס זענען יוזשאַוואַלי ניט פארלאנגט, ווייַל עס איז ניט דאַרפֿן צו טאָרמאָז ווען סטאַרטינג.

טאָרמאָז פּאַד פאַבריקאַנט (פאַבריקאַ דע פּאַסטילאַס דע פרענאָ) דורכקוק אופֿן:

הייבן די מאַשין, און נוצן די רייַף הייבער צו מאַך די ווילז און שטיצן געווער און קאָנטראָלירן די פראָנט סאַספּענשאַן נידעריקער אָרעם בושינג פֿאַר שעדיקן. באַשטימען די טראָגן פון די גומע אַרבל, אויב איר געפֿינען שעדיקן, ביטע נוצן די האָלץ וועדזש אופֿן, און פּרובירן פאָר צו באַשליסן צי עס איז אַ שולד. נאָך ריפּלייסינג קאַנווענשאַנאַל פאַבריק אָדער סאָרט גומע סליווז, געדענקען צו שטעלן אַלע פיר ווילז פון די פאָרמיטל.

עס זענען פילע מעגלעך פּראָבלעמס:

1. פּראָדוצירן רייַבונג געזונט צווישן טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז דיסק.

2. עס איז אַ פרעמד גוף צווישן די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז לייַנער.

3. די סיבה פֿאַר די קוואַליטעט פון טאָרמאָז פּאַדס: הויך מעטאַל צופרידן אָדער נעבעך קוואַליטעט, רייַבונג מאַטעריאַל איז אויך שווער.

4. פּראָטרוסיאָן און יבעריק לאָונלינאַס אין די מיטן פון די טאָרמאָז דיסק רעכט צו ירעגיאַלער אָדער אַבנאָרמאַל נוצן צייט און אַבנאָרמאַל קאָנטאַקט רייַבונג מיט די (נייַע טאָרמאָז דיסק).

5. די פאַרפעסטיקט שטיפט לאָך פון די טאָרמאָז צילינדער איז געוויינטלעך וואָרן, און די פרילינג דרוק בויגן פארלירט זייַן ילאַסטיסאַטי. אַבנאָרמאַל געזונט רעכט צו סטאַק, פאַרזשאַווערט אָדער ינפלעקסאַבאַל פּיסטאָנס

6. די טאָרמאָז סיסטעם לאַקס טאָרמאָז פליסיק;

7. אַבנאָרמאַל דיפאָרמיישאַן פון די טאָרמאָז דיסק פענדער, ריזאַלטינג אין ענג רייַבונג מיט די טאָרמאָז דיסק אין די פאַרקערט ריכטונג;

אנדערע פּאַרץ אָדער קאַמפּאָונאַנץ זענען נישט יקסקלודיד און זענען אונטערטעניק צו פאַקטיש פאָרמיטל פּרובירן רעזולטאַטן. ספּעציעל ווען די קאַלט מאַשין איז נישט גאָר סטאַרטעד, די הייס מאַשין וועט געשווינד רעגרעסס, און די טאָרמאָז איז גרינגער צו געזונט. אַזוי עס זענען קיין אַנאַמאַליז. פילע פאַרשידענע בראַנדז פון קאַרס זענען די זעלבע, דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם.

ווען די ברעם איז אומנאָרמאל, וועט דער אויטא נישט וויברירן אדער וויברירן, נישט פילן דעם אינערציאל באלאנס פון ביידע זייטן פונעם קאר, און נישט פילן אז איינע פון ​​די פיר עקן פונעם קאר זינקען. קיינער פון די אויבן ווייזט קענען ויסשליסן אַז "געזונט קומט פון די מאַכט פון בנינים". אויב "דער געזונט קומט פון אַ נויטפאַל בנין אין די גואַן", דער פּראָבלעם איז נישט בלויז ריווערסינג, די מאַשין וועט מאַכן אַ אַבנאָרמאַל געזונט און וועט נישט טאָרמאָז אויף די גיכקייַט זעץ, און די ריכטונג וועט ווערן אַנסטייבאַל.

אַחוץ דעם אַבנאָרמאַל ראַש, עס זענען קיין אנדערע פראבלעמען, וואָס מיטל עס איז קיין פּראָבלעם מיט די פאָרמיטל זיך. מיר זענען אַ טאָרמאָז פּאַד פאַבריקאַנט אַבנאָרמאַל ראַש קענען זיין ילימאַנייטאַד בלויז דורך קאָנטראָלירן צי די רייַבונג מאַטעריאַל פון די נייַ טאָרמאָז פּאַדס (Pastillas de freno auto) איז שווער אָדער נישט בישליימעס מאַטשט. פון קורס, אויב איר זענט נישט זיכער פון דיין אייגענע משפט, איר קענען קאָנטראָלירן די וואָרצל גרונט פון דעם פּראָבלעם עטלעכע מאָל.