וואָס אַנדערש קענען האַלטן אַ מאַשין חוץ טאָרמאָז פּאַדס?

ערשטער, טאָרמאָז טובינג

די אַלגעמיינע טאָרמאָז סיסטעם וועט האָבן אַ אָפּטיילונג פון מאַטעריאַל איז אַ ווייך גומע רער, געוויינט צו קאָואַפּערייט מיט די סאַספּענשאַן פון די טעטיקייט, אָבער די גומע איז גומע, ווייַל די טאָרמאָז פון די דיאַמעטער, ווייַל די דיאַמעטער פּאָמפּע קענען נישט פּראָדוצירן סטאַביל ברייקינג קראַפט. אַזאַ אַ סיטואַציע וועט פאַרגרעסערן די דיפאָרמיישאַן פון דיפאָרמיישאַן מיט די עלטער פון נוצן און די שטרענג אָפּעראַציע פון ​​די טאָרמאָז סיסטעם. אָריגינאַללי געניצט אין ערקראַפט הידראַוליק סיסטעמען, מעטאַל פּובינג וואָס קענען וויטסטאַנד הויך דרוק און הויך טעמפּעראַטור קענען פֿאַרבעסערן דעם סיטואַציע. די ינער איז טיפֿרעך מאַטעריאַל, און די ויסווייניקסט איז באדעקט מיט מעטאַל שלאַנג רער, וואָס איז נישט גרינג צו פּראָדוצירן דיפאָרמיישאַן קעראַקטעריסטיקס, וואָס איז גאָר געוויינט צו שטופּן די פּיסטאָן און צושטעלן סטאַביל ברייקינג. די מעטאַל מאַטעריאַל האט אויך די קעראַקטעריסטיקס פון ניט-ברעאַקאַבלע, וואָס קענען זייער רעדוצירן די מאַשמאָעס פון טאָרמאָז דורכפאַל געפֿירט דורך טובערינג שעדיקן. טאָרמאָז טובינג איז אַ נייטיק מאַדאַפאַקיישאַן פֿאַר ראַסינג קאַרס (ספּעציעל מיטינג קאַרס) און גיט אן אנדער טיפּ פון זיכערקייַט פֿאַר וועג קאַרס אין אַלגעמיין.

רגע, פאַרגרעסערן די טאָרמאָז טרעטלען קראַפט

אויב איר שטופּן די טאָרמאָז צו טויט אָבער קען נישט מאַכן די רייַף שלאָס, די טאָרמאָז קראַפט דזשענערייטאַד דורך די טרעטלען איז ניט גענוגיק, וואָס איז זייער געפערלעך. אויב די ברייקינג קראַפט פון אַ מאַשין איז אויך נידעריק, כאָטש עס וועט נאָך פאַרשליסן ווען עס איז געדריקט, עס וועט אויך פאַרלירן טראַקינג קאָנטראָל. די שיעור פון ברייקינג אַקערז אין דעם מאָמענט איידער די טאָרמאָז לאַקס, און דער שאָפער מוזן קענען צו טייַנען קאָנטראָל פון די טאָרמאָז טרעטלען אין דעם קראַפט. צו פאַרגרעסערן די טאָרמאָז טרעטלען, איר קענען ערשטער פאַרגרעסערן די טאַקעלע פּאָווער אַגזיליערי און טוישן די גרעסערע לופט-טאַנק, אָבער די פאַרגרעסערן איז לימיטעד, ווייַל די טאָרמאָז איז סטעפּט זיין פּראָגרעסיוו נאַטור, ווייַל די טאָרמאָז איז סטעפּט זיין פּראָגרעסיוו נאַטור, ווייַל די טאָרמאָז איז סטעפּט צו דעם בלאַט, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער סוף, אַזוי אַז דער רעזולטאַט איז לימיטעד די טאָרמאָז טריילדאַלי און סטאַביל קאָנטראָל די טאַנק. עס איז ידעאַל צו מאָדיפיצירן די הויפּט פּאָמפּע און די סאַב-פּאָמפּע, ניצן די ווייַטער נוצן פון Pascal ס פּרינציפּ צו פאַרגרעסערן טאָרמאָז טרעטלען. ווען מאַדאַפייינג די פּאָמפּע און ייַנאָרדענונג, די גרייס פון דעם דיסק קענען זיין געוואקסן אין דער זעלביקער צייט, און די ברייקינג קראַפט איז די טאָרק יגזערטיד דורך די רייַסע איז דזשענערייטאַד דורך די טאָרמאָז בלאָק אויף די ראָד שטיל, אַזוי די דיאַמעטער פון דעם דיסק, די גרעסער די ברייקינג קראַפט.

די אויבן איז עטלעכע אינפֿאָרמאַציע אָרגאַניזירט דורך שאַנדאָנג ויטאָמאָביל טאָרמאָז פּאַד מאַניאַפאַקטשערערז פֿאַר איר. איך האָפֿן עס וועט זיין נוציק צו איר. אין דער זעלביקער צייט, מיר באַגריסן איר צו באַראַטנ זיך אונדז אין קיין צייט אויב איר האָבן באַטייַטיק פֿראגן


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 11-2024