וואָס זענען די ריסקס צו דיין מאַשין פון דיין אָפט נויטפאַל ברייקינג?

ערשטער, די פּראַל אויף די רייַף איז לעפיערעך גרויס,

רגע, דער מאָטאָר לעבן דער מאָטאָר איז רידוסט,

דריט, די קלאַטש סיסטעם וועט אויך רעדוצירן די לעבן לעבן.

פערט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט אויך פאַרגרעסערן.

פינפט, די טאָרמאָז סיסטעם אָנווער איז גרויס, די טאָרמאָז דיסק טאָרמאָז בלאָק פאַרבייַט וועט זיין לעפיערעך פרי.

זעקס, טאָרמאָז פּאָמפּע, טאָרמאָז פּאָמפּע, שעדיקן וועט זיין פאַסטער.

גיך אַקסעלעריישאַן און פּלוצעמדיק ברייקינג האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די מאַשין און עמעס ווירקן די דינסט לעבן פון די פאָרמיטל, עס איז רעקאַמענדיד צו פּאַמעלעך אַראָפּ אין שטייַגן.

די אַבס טאָרמאָז הילף סיסטעם און EPS עלעקטראָניק פעסטקייַט סיסטעם וועט אָנהייבן ווען די טאָרמאָז איז געדריקט, צו האַלטן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל, טייל מאָל אַ טאָרמאָז פריקטיאָן בויגן, ריסטאַרט וועט קאָסטן עטלעכע בוימל, אנדערע שעדיקן, בייסיקלי, און בייסיקלי.

ספּעציעל פֿאַר אָטאַמאַטיק קאַרס, סטעפּינג אויף די טאָרמאָז נאָך ריליסינג די אַקסעלעראַטאָר וועט נישט אַרייַנציען פּראָבלעמס וואָס שאַטן די גאַנגבאַקס און מאָטאָר. אָבער, אָפט פּלוצעמדיק ברייקינג האט גרויס שעדיקן צו די פאָרמיטל, דער הויפּט ארויסגעוויזן אין רייַף טראָגן, טאָרמאָז בלאָק טראָגן, פּראַל דיפאָרמיישאַן פון די סאַספּענשאַן סיסטעם, פּראַל שעדיקן פון די טראַנסמיסיע סיסטעם, עטק.

דעריבער, אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, טאָן ניט טאָרמאָז שארף, אָבער די סטרוקטור פון די מאַשין איז נישט קערפאַלי, וועט נישט ברעכן מיד ווייַל פון פּלוצעמדיק ברייקינג, אַזוי אין אַ נויטפאַל אָדער טאָן ניט קווענקלען צו נוצן פּלוצעמדיק ברייקינג.