וואָס זענען די כאַזערדז פון נויטפאַל ברייקינג צו די מאַשין

(¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche)

1. די פּראַל אויף טירעס איז לעפיערעך גרויס;

2.די דינסט לעבן פון די מאָטאָר וועט זיין פאַרקירצט;

3. קלאַטש סיסטעם וועט אויך פאַרקירצן די דינסט לעבן;

4. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט אויך פאַרגרעסערן;

5. טאָרמאָז בלאָק סיסטעם טראָגן אַ פּלאַץ, טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז לייַנער וועט זיין ריפּלייסט פריער;

6. טאָרמאָז סאַב-פּאָמפּע און טאָרמאָז בעל פּאָמפּע וועט זיין דאַמידזשד פאַסטער;

פּלוצעמדיק אַקסעלעריישאַן און פּלוצעמדיק ברייקינג וועט האָבן אַ באַטייטיק פּראַל אויף די מאַשין און עמעס ווירקן די דינסט לעבן פון די מאַשין. עס איז רעקאַמענדיד צו פּאַמעלעך אַראָפּ אין שטייַגן;

ווען די טאָרמאָז איז געדריקט צו האַלטן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל, די ABS טאָרמאָז אַרוישעלפן סיסטעם און די EPS עלעקטראָניש סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם זענען אַקטיווייטיד. אין אַדישאַן צו אַ פּלאַץ פון טראָגן און טרער אויף די מאַשין ס טאָרמאָז פּאַדס (Pastillas de freno auto) און טירעס, די טיילמאָליק פּלוצעמדיק ברייקינג וועט קאָסטן מער ייל אין אַדישאַן צו ריסטאַרטינג. די שעדיקן איז יסענשאַלי נעגלאַדזשאַבאַל;

ספּעציעל פֿאַר קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, שלאָגן די בראַקעס נאָך ריליסינג די אַקסעלעראַטאָר טוט נישט אַרייַנציען פּראָבלעמס מיט דאַמידזשינג די טראַנסמיסיע און מאָטאָר. אָבער, אָפט פּלוצעמדיק ברייקינג וועט עמעס שעדיקן די פאָרמיטל, דער הויפּט ארויסגעוויזן ווי רייַף טראָגן, טאָרמאָז לייַנער שעדיקן, סאַספּענשאַן סיסטעם פּראַל דיפאָרמיישאַן און טראַנסמיסיע סיסטעם פּראַל שעדיקן;

דעריבער, אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, מאַשין טאָרמאָז מאַניאַפאַקטשערערז (proveedores de pastillas de freno) רעקאָמענדירן אַז איר טאָן ניט טאָרמאָז פּלוצלינג, אָבער צו קערפאַלי פּלאַן די סטרוקטור פון די מאַשין, די נוצן פון פּלוצעמדיק ברייקינג וועט נישט גלייך שעדיקן עס, אַזוי טאָן ניט קווענקלען. ניצן פּלוצעמדיק ברייקינג אין אַ נויטפאַל.