אין וואָס קאַסעס דער שאָפער קענען זיך-טשעק צי צו טוישן די טאָרמאָז בוימל

1. וויסואַל אופֿן

עפֿענען די דעקל פון די טאָרמאָז פליסיק, אויב דיין טאָרמאָז פליסיק איז פאַרוואָלקנט, שוואַרץ, טאָן ניט קווענקלען צו טוישן מיד!

2. סלאַם אויף די בראַקעס

לאָזן די מאַשין לויפן נאָרמאַלי צו מער ווי 40KM/h, און דעמאָלט סלאַמד אויף די בראַקעס, אויב די ברייקינג דיסטאַנסע איז באטייטיק מער (עקסקלודינג די טאָרמאָז בלאָק סיבות) קענען בייסיקלי באַשטימען אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די טאָרמאָז בוימל, דאָס מאָל די טאָרמאָז. ייל זאָל אויך זיין אָפּגעשטעלט צו זען צי צו פאַרבייַטן.

3. די טאָרמאָז איז ווייך און אַנסטייבאַל בעשאַס נאָרמאַל דרייווינג

אויב די טאָרמאָז טרעטלען פון די מאַשין וועט זיין ווייך, די טאָרמאָז ייל זאָל זיין געהאלטן צו זיין געביטן אין דעם צייט, ווייַל די טאָרמאָז ייל דיטיריעריישאַן וועט מאַכן די טאָרמאָז טרעטלען אפילו אויב עס טרעט אויף אין די סוף וועט געבן אַ ווייך געפיל. אָפט ברייקינג טראגט הויך טעמפּעראַטור, וואָס טורנס די וואַסער אַבזאָרבד אין די טאָרמאָז ייל אין וואַסער פארע, און געפֿירט באַבאַלז צו קלייַבן זיך אין די טאָרמאָז בוימל, ריזאַלטינג אין אַנסטייבאַל ברייקינג קראַפט.