די ברייק פּאַט מאַניאַפאַקטשערערז געפונען אַז די מאַשין אין אונדזער טעגלעך נוצן, די טאָרמאָז זאָל זיין איינער פון די מערסט אָפט געניצט פאַנגקשאַנז, אָבער די מערסט אָפט געניצט פאַנגקשאַנז, אָבער די מאַשין טאָרמאָז בלאָק, מער אָדער ווייניקער ווי אַזאַ פּראָבלעמס, אַזאַ ווי רינגינג, שאַקינג, רויך ... זאל ס וואַרטן. אָבער איז עס טשודנע פֿאַר עמעצער צו זאָגן, "מיין טאָרמאָז פּאַדס ברענען"? דאָס איז גערופֿן טאָרמאָז בלאָק "קאַרבאַנאַזיישאַן"!
וואָס איז טאָרמאָז בלאָק "קאַרבאַנאַזיישאַן"?
די רייַבונג קאַמפּאָוקאַנץ פון טאָרמאָז פּאַדס זענען געמאכט פון פאַרשידן מעטאַל פייבערז, אָרגאַניק קאַמפּאַונדז, סמאָלע פייבערז און אַדכיסיווז דורך הויך-טעמפּעראַטור אָפּרוף שטאַרבן-קאַסטינג. ויטאָמאָביל ברייקינג איז געפירט אויס דורך די רייַבונג צווישן די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק, און די רייַבונג איז געבונדן צו דזשענערייט היץ ענערגיע.
ווען דער טעמפּעראַטור ריטשאַז אַ זיכער ווערט, מיר וועלן געפֿינען אַז די טאָרמאָז רויך און באגלייט דורך אַ שאַרף געשמאַק ווי בערנט פּלאַסטיק. ווען די טעמפּעראַטור יקסידז די הויך טעמפּעראַטור קריטיש פונט פון די טאָרמאָז פּאַדס, די טאָרמאָז פּאַדס אַנטהאַלטן פאַנאַליק סמאָלע, אַ קליין סומע פון פאָספאָרוס, סיליקאַן און זויערשטאָף און זויערשטאָף און אנדערע טשאַד מיקסטשערז זענען לינקס! אַזוי עס קוקט גרוי און שוואַרץ נאָך קאַרבאַנאַזיישאַן, אין אנדערע ווערטער, עס איז "בערנט".
די קאַנסאַקווענסאַז פון "קאַרבאָנאַזיישאַן" פון טאָרמאָז פּאַדס:
1, with the brake pad carbonization, the friction material of the brake pad will become powdered and fall rapidly until it is completely burned out, at this time the braking effect gradually weakens;
2, דער טאָרמאָז פון די טאָרמאָז גרייס (דאָס איז, אונדזער פּראָסט טאָרמאָז פּאַדס בלוי און לילאַ) דיפאָרמיישאַן, דיפאָרמיישאַן, דיפאָרמיישאַן וועט גרונט הויך-גיכקייַט ברייקינג ווען די הינטן פון די מאַשין ווייבריישאַן, אַבנאָרמאַל געזונט ...
3, הויך טעמפּעראַטור ברענגט די טאָרמאָז פּאָמפּע פּלאָמבע דיפאָרמיישאַן, טאָרמאָז בוימל טעמפּעראַטור העכערונג, ערנסט קענען פירן צו שעדיקן צו די טאָרמאָז פּאָמפּע, קענען נישט טאָרמאָז.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 25-2024