ווען עס רופן עס דראַפּינג אַש, מענטשן ערשטער קאַם אויס אַ דעפֿיניציע מיט אַלעמען, וואָס איז דראַפּינג אַש).
וואָכעדיק מענטשן זען די טאָרמאָז פּאַדס פאַלן אַוועק די פּודער פון די פּודער שוואַרץ, מענטשן פילן אַז טאָרמאָז פּאַדס אָפט פּודער, עס איז אַ קאַנסעפּס. וואָכעדיק מענטשן זאָל פאַרבינדן די הויך-סוף קאַרס אַזאַ ווי BMW, וואָלוואָ, טאָואַרעג, עטק, און אָפט טאָן ניט זאָרגן וועגן די ווהעעלס פון די הויך-סוף קאַרס? איך גלויבן, איך האָבן צו פֿאַרשטיין אַלעמען וועט געפֿינען אַז זייער ווילז זענען זייער שוואַרץ. אָפּגעהיט מענטשן יוזשאַוואַלי האָבן באמערקט אַז פילע פון די וועלט 'ס באַוווסט בראַנדז פון טאָרמאָז פּאַדס וועט האָבן אַ פּראָסט שטריך, אָבער אויך שוואַרץ פּודער.
פארוואס איז די הויך-סוף מאַשין אָריגינעל טאַק וואָג סאָרט פּראָדוקט אַזוי שוואַרץ, און די אָריגינעל טאָרמאָז פון די מאַשין מאַשין איז נישט אַזוי שוואַרץ? פארוואס טאָן פילע ערשטער-ליניע בראַנדז פון טאָרמאָז פּאַדס פאַלן אַזוי שוואַרץ, און די וועלט פון מער ווי
צען דאָללאַרס פון טאָרמאָז פּאַדס פאַלן פּודער איז נישט מער און מער שוואַרץ? וואָס טאָרמאָז בלאָק סאָרט איז גוט איצט?
ווען איר פאָר אַ הויך-סוף מאַשין אין דער צייט, מענטשן אין דערצו צו דערפאַרונג די טרייסט פון די מאַשין, דער שליסל איז צו פילן די טראַקשאַן קעראַקטעריסטיקס פון די הויך-לאַפּ מאַשין זאל אונדז פּראָדוצירן סופּער פאַרגעניגן. עס איז אויך די ברייקינג קעראַקטעריסטיקס פון הויך-סוף קאַרס, עס איז טאַקע קיין וואָרט, אַ ביסל קירצער טאָרמאָז ספּייסינג, באַקוועם ברייקינג ווירקונג (די נאָדדינג ווירקונג פון די נויטפאַל טאָרמאָז איז נישט באַטייַטיק) און אַזוי אויף. דאָס זענען אַלע אַדוואַנטידזשיז פון דער הויך-סוף מאַשין גוף. אויב דיין מאַשין איז געטריבן פֿאַר אַ ווייַטקייט, איר וועט געפֿינען שוואַרץ פּודער פֿאַר די ראָד כאַב.
לויט סיבה, די מאַניאַפאַקטשערערז פון די הויך-סוף מאַשין זאָל באַצאָלן גרויס ופמערקזאַמקייט צו די אויסזען פון די מאַשין גוף, דעריבער וואָס אויך נוצן שוואַרץ פּודער ברייק פּאַדס? דעם מיטל אַז די זיכערקייַט פאַקטאָר פון דרייווינג אויף די מאַשין און די טרייסט פון ברייקינג זענען ינוואַלווד. ווייַל די טאָרמאָז פּאַד מאַניאַפאַקטשערערז צו ענשור די קאָואָרדאַניישאַן פון די פאָרמיטל ברייקינג, די טרייסט פון די טאָרמאָז פון די טייַטל איז אַ פּלאַץ פון טשאַד פיברע, נישט שטאָלץ פיברע, נישט שטאָלץ פי-קעגנשטעל, גוט געווער) איז אַזאַ אַ יינציק שטריך.
די בלאַק פון די טאָרמאָז פּאַדס זענען אַזוי גוט, אָבער די רייַבונג מאַטעריאַל איז שטענדיק טשאַד פיברע, און די ווייניקער גוט זאַך איז אַז די טאָונער איז אויך בראַנדז, וואָס איז אויך שוואַרץ, וואָס איז אויך שוואַרץ, וואָס איז דער אָרט ווו די אַקערז פון הויך-סוף קאַרס זענען מער באַזאָרגט. אָבער, קאַמפּערד מיט די זיכערקייַט פאַקטאָר, רילייאַבילאַטי און טרייסט פון די מאַשין ווען ברייקינג, די שוואַרץ און גרוי שטויב האט לאַנג סימד צו זיין נישט דער שליסל. אויב אַ פּלאַץ פון געלט איז פארבראכט צו ויספאָרשן די חסרונות אַז די פּאַרטיקאַלז פאַלן אויס נאָך אַ מאַטעריאַל ריפּלייסיז די טשאַד פיברע רייַבונג זענען שוואַרץ און גרוי, עס איז אַנלייקלי, אַז דער פּרייַז פון וויסנשאפטלעכע פאָרשונג איז שוין לאַנג יקסיד די צוגעלייגט ווערט פון די סכוירע.
פּאָסטן צייט: Jul-17-2024