גוף היטן מיט "אָיל פלעק"
אין עטלעכע קאַרס, ווען די ליפט הייבט צו קוקן בייַ די שאַסי, איר קענען זען אַז ערגעץ אין דעם גוף היטן, עס איז אַ קלאָר ווי דער טאָג "בוימל פלעק". פאקטיש, עס איז נישט בוימל, עס איז אַ פּראַטעקטיוו וואַקס זיך געווענדט צו די דנאָ פון די מאַשין ווען עס לאָזן די פאַבריק. ווען איר נוצן די מאַשין, די וואַקס, צעלאָזן דורך היץ, געגרינדעט אַ "שמירן" וואָס איז נישט גרינג צו טרוקן. אין דעם פאַל, עס איז ניט דאַרפֿן צו רער, און עס איז ניט דאַרפֿן צו פאַרברענגען מי צו באַקומען די צעלאָזן וואַקס אַוועק אָן פּראַל!
ווען ריווערסאַז און שטעלן די פאַרקערט גאַנג, די פאַרקערט גאַנג קענען ניט זיין שטעלן אין פאַרקערט גאַנג נאָך דרינגלעך די קלאַטש
דרייווינג אַ מאַנואַל יבעררוק מאַשין, איך גלויבן אַז רובֿ פון מיין פרענדז האָבן געפּלאָנטערט אַזאַ אַ סיטואַציע, ווען די פאָרמיטל דאַרף פאַרקערט און הענגען אין פאַרקערט גאַנג, די פאַרקערט גאַנג כאַנגגינג אָן שוועריקייט, און מאל נאָר אַ ביסל קראַפט קענען נישט באַקומען אַ ביסל קראַפט, און מאל נאָר אַ ביסל קראַפט קענען נישט ענטפֿערן אין די פאַרקערט. ווייַל די טיימינג איז ריכטיק, דער גאַנג און די ציין פון די פאַרקערט גאַנג איז נישט טייפּערד, וואָס פירט צו אַ געפיל פון גליק ווען די פאָרווערסע גאַנג איז נישט גאַנץ גלאַט.
פאָרמיטל ראַש
צי עס איז אַ הויך-סוף מאַשין. אַ נידעריק-מיינונג מאַשין. ימפּאָרטיד קאַרס. דינער קאַרס. נייַ קאַרס. אַלט קאַרס אַלע האָבן ראַש פּראָבלעמס צו וועריינג דיגריז. ינלענדיש ראַש דער הויפּט קומט פון מאָטאָר ראַש. ווינט ראַש, גוף רעזאַנאַנס סאַספּענשאַן ראַש און רייַף ראַש, עטק. ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג, די מאָטאָר איז פליסנדיק אין הויך גיכקייַט, און זייַן ראַש פּאַסיז דורך די פיירוואַל. די דנאָ וואַנט איז דורכגעגאנגען אין די מאַשין; דער גוף רעזאַנאַנס דזשענערייטאַד דורך די מאַשין דרייווינג אויף די באַמפּי וועג, אָדער די פֿענצטער וואָס איז געעפנט אין הויך גיכקייַט קענען ניט דזשענערייט אפקלאנג וועט ווערן ראַש. רעכט צו דער שמאָל פּלאַץ אין די מאַשין, די ראַש קענען נישט זיין יפעקטיוולי אַבזאָרבד, און יז די פּראַל פון יעדער אנדערער וועט רעזאַנייט אין די מאַשין. בעשאַס דרייווינג, דער ראַש דזשענערייטאַד דורך די סאַספּענשאַן סיסטעם פון די מאַשין און דער ראַש דזשענערייטאַד דורך די טירעס וועט זיין טראַנסמיטטעד אין די מאַשין דורך די שאַסי. פאַרשידענע סאַספּענשאַן. פאַרשידענע סאָרט פון טירעס. דער ראַש געשאפן דורך פאַרשידענע רייַף פּאַטערנז און די טייער רייַף דרוק איז אויך אַנדערש; דער ווינט ראַש דזשענערייטאַד דורך פאַרשידענע גוף שאַפּעס און פאַרשידענע דרייווינג ספּידז איז אויך אַנדערש. אין אַלגעמיין, די העכער די גיכקייַט, די גרעסערע ווינט ראַש.
פּאָסטן צייט: APR-15-2024