טאָרמאָז בלאָק פון טאָרמאָז בלאָק ווי צו טאָן

1. טאָרמאָז ווען איר גיין דאַונכיל

אין אַלגעמיין, ווען דרייווינג דאַונכיל, צו טרעטן אויף די פֿיס טאָרמאָז, און אַנטוויקלען אַ גוט מידע פון ​​טריינג צו טאָרמאָז. אַמאָל איר געפֿינען אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די טאָרמאָז פּאַדס, איר מוזן נעמען עס גרינג און טאָן ניט פּאַניק. אויב די גיכקייַט איז נישט צו שנעל, פּרובירן צו ציען די האַברייק ערשטער צו זען אויב איר קענען רעדוצירן די גיכקייַט. ווען איר ציען די האַנדבראַקע, זיין אָפּגעהיט ניט צו ציען עס אויך שנעל אָדער צו שנעל. אויב די האַנדבראַקע איז פּולד צו שנעל רעכט צו סיבות אַזאַ ווי גיכקייַט און ינערשאַ, די דראָט שטריק קען ברעכן, דאָס איז אַלע! דער טאָרמאָז בלאָק מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן אַז איר זענט זיכער צו פּאַמעלעך אַראָפּ, און סלאָולי ציען די האַנדבראַקע צו טויט, דאָס איז די מערסט עפעקטיוו וועג, אַנדערש ביטע געפֿינען אן אנדער וועג.

2. פּרוּווט מאָווינג אַראָפּ

אויב די האַנדבראַקע איז ניט געראָטן, פּרובירן צו כאַפּן דעם גאַנג און זען אויב איר קענען יבעררוק עס פון הויך צו נידעריק. ווען איר געלערנט צו פאָרן, איר מוזן האָבן געלערנט צו "צוויי-טרעטלען" פאָרויס און צוריק גירז, רעכט? אָדער אונטער וואָס צושטאנדן האָבן די לערער לערנען איר ווי צו נוצן עס? אין פאַקט, דאָס איז ווי עס אַרבעט ווען איר כאַפּן דעם גאַנג. ספּאַסיפיקלי, גרויס פֿיס היץ די אַקסעלעראַטאָר, באַקס אַרויף, און די אַקסעלעראַטאָר, גייט אריין. ווייַל אויב עס איז קיין טאָרמאָז ווען איר גיין דאַונכיל, די גיכקייַט וועט זיין פאַסטער און פאַסטער רעכט צו ינערשאַ. גירבאַקס האָבן שוין שווער צו עפענען און נאָענט, און רובֿ גירבאַקס קענען נישט באַקומען אין נידעריק גאַנג, מיט דעם אופֿן, עס איז אַ זילבער ונטערשלאַק. מיט גרויס פֿיסנאָטע בוימל, סאַנדבלאַסט די סינטשראָניזער, און פאָרספאַלי שטופּן די נידעריק גאַנג צו פּאַמעלעך די מאַשין און דאַן קאָואַפּערייט מיט די האַנדבראַקע צו פּאַמעלעך די מאַשין צו אַ האַלטן.

3. פאָר צו די זייַט פון די וועג

אויב איר קענט נישט באַקומען אין נידעריק גאַנג, טאָן ניט פּאַניק. היטן די וועג קערפאַלי צו זען אויב עס זענען בערג אַרום. אויב עפּעס, די בערגל אויף די רעכט איז גוט (ווייַל די רעכט זייַט כערץ איר ווייניקער, אַזוי איר קענען באַשיצן זיך ווי פיל ווי מעגלעך). סלאָולי פאָר די מאַשין צו די זייַט פון די וועג, פעסט אָנכאַפּן די סטירינג ראָד מיט ביידע הענט, און רייַבן עס אויף דעם בערגל, אָבער זיין אָפּגעהיט צו קראַצן די גאנצע גוף און דעם בערגל, נישט אין עס, אַזוי אַז איר זענט נישט ווייַט פון טויט! מאַכט זיכער צו נוצן די גאנצע גוף געגנט אויף די רעכט זייַט צו פאַרבינדן די באַרג צו פאַרגרעסערן רייַבונג און באַקומען די מאַשין צו האַלטן פאַסטער. ביטע טאָן אַז די סטירינג ראָד מוזן זיין פעסט מיט ביידע הענט צו פאַרמייַדן די סטירינג ראָד פון שאַקינג און ינדזשערד די האַנט ביינער.

4. זיין אָפּגעהיט ווען דרייווינג לינקס

אויב עס איז קיין שפּיץ אויף די רעכט, אָבער עס איז אַ שפּיץ אויף די זייַט פון די טאַקסי, איר קענען בלויז דאַר צו די לינקס. אין דעם פונט, איר דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט ניט צו דאַר אויף די טויט באַרג אַליין, אָבער צו דאַר אַ ביסל און שלאָגן אַ ביסל אַזוי אַז די מאַשין קענען צוריקקומען צו די וועג, און דאַר צו די באַרג און ציען צוריק. ויסמיידן רילייינג אויף טויט צו דיפאָרמערז די טאַקסי און באַשעדיקן זיך.

5. איר זוכט פֿאַר ביימער און בלומען

אויב עס זענען קיין בערג אויף יעדער זייַט, עס דעפּענדס אויף צי עס זענען ביימער אויף די זייַט פון די וועג. אויב אַזוי, די באַהאַנדלונג איז די זעלבע ווי אויבן. אויב נישט, קאָנטראָלירן צי עס זענען אנדערע בנינים נירביי. אין קורץ, דער אופֿן, בעערעך ווי דיסקרייבד אויבן, איז בלויז פלעקסאַבאַל אין זייַן אַפּלאַקיישאַן.

6. א עק קראַך איז בעסער ווי טויט (געפֿינען אַ מאַשין אָן אַ צוריק אַוועקזעצן)

אויב קיינער פון די אויבן איז צופֿרידן, ווייַל די ינקריסינג גיכקייַט פון די מאַשין, עס איז אוממעגלעך צו האַלטן אַ בשעת, און עס איז באַשערט אַז איר וועט טרעפן די פאָרמיטל פאָרויס אויף די וועג, און די געפאַר וועט זיין גרעסער. אין דעם צייַט. די האָרן מוזן שטענדיק זיין געבלאזן צו זען אויב די פאָרמיטל אין פראָנט איז מסתּמא צו פאָרן. ביטע טרוקן וועג איז גענוג ברייט. אויב איר טאָן נישט וועלן, טאָן ניט זאָרג. עס וועט שלאָגן די פראָנט פון די מאַשין שווער (אָבער טאָן ניט שלאָגן די גרויס אָנעס, וואָס וועט באשטימט טייטן איר). אַמאָל איר שלאָגן, איר קען אויך גיין אַ ביסל מער צייט ביז איר האַלטן. דעם וועג, עס קען נישט זיין זייער פרייַנדלעך, אָבער עס איז וויכטיק צו האַלטן לעבן פאַרנומען.

7. פאָר אין ווייך באָדן און זאַמד

אויב אַלע פון ​​די אויבן טנאָים זענען נישט באגעגנט, עס איז אָוקיי צו גיין גלייך. לויפן ערשטער, אפֿשר גיין פאָרויס! אַלץ וועט זיין רעכט. אויב איר שלאָגן אַ קראַנק-פייטאַד ווינקל, עס דעפּענדס אויף די גיכקייַט פון די מאַשין. אויב איר זענט זיכער וועגן אַ געפאַר, טאָן דיין בעסטער. אויב די גיכקייַט איז אויך שנעל און איר קען פשוט קענען נישט יבעריאָגן, איר מוזן קאָנטראָלירן אויב עס איז אַ "ווייך לאַנדינג". אויב די ראָאַדבעד איז נישט זייער טיף, און עס איז זאַמד און ווייך באָדן, נאָר קאַמיש פאָרויס, איך גלויבן אַז די שעדיקן וועט נישט זיין זייער גרויס, לפּחות בעסער ווי פליפּינג.

8. וואַך ופילל

אויב איר גיין אַרויף די באַרג, די פּראָבלעם וועט נישט זיין אַ פּראָבלעם. אַמאָל די בוימל איז געזאמלט, עס איז קיין סיבה צו האַלטן. אָבער, די מאַשין טאָרמאָז בלאָק, רעקאַמענדז אַז איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט אין דעם צייט. כאָטש דער גאַנג מוזן זיין ופילל, איר מוזן פאַרמייַדן עס פון סליידינג קאַפּויער. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די באַוועגונג פון די פאָרמיטל הינטער איר, און פּרובירן צו שטעלן די ריכטונג צו ויסמיידן צונויפשטויס מיט די פאָרמיטל הינטער איר, אויב די פאלגענדע פאָרמיטל איז לעפיערעך נאָענט, אפילו אויב איר לייגן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן מער ברענוואַרג, איר זאָל האַלטן ווייַטער צו די ברענוואַרג.

9. רעדוצירן די געלעגנהייַט פון אָנווער פון לעבן

אויב אַ צופאַל איז אַנאַוווידאַבאַל, וואַרפן די שווער כייפעץ געשווינד. אין דערצו, ביטע זיין אָפּגעהיט ניט צו שטעלן רירעוודיק פאָנעס, נייווז, פּענס, פּאַרפום לאגלען, געטראַנק קאַנס און אנדערע זאכן אין די מאַשין, אַנדערש די טינגז וועט זיין אָנגעפילט דורך איר נאָך דעם צופאַל.